專注于P4S、P2級(jí)高速精密
角接觸球軸承研發(fā)、生產(chǎn)、銷售

　　高速精密主軸軸承在正常工作狀態(tài)下都要預(yù)加一定的軸向載荷，其主要目的是提高軸承的旋轉(zhuǎn)精度、減小高速下滾動(dòng)體的滑動(dòng)，提高軸承剛性，減少支承的軸向和徑向的竄動(dòng)量，提高軸承阻尼、降低噪聲以及提高軸承使用壽命。

　　角接觸球軸承的預(yù)載荷統(tǒng)通常分為輕（A）、中（B）、重（C）三個(gè)級(jí)別。軸承的預(yù)緊分定位預(yù)緊和定壓預(yù)緊兩種方式。

　　定位預(yù)緊的軸承在使用過程中支承間零部件的相對(duì)位置不變。角接觸球軸承高速旋轉(zhuǎn)時(shí)，由于離心力的作用，滾動(dòng)體有“外拋”的趨勢(shì)，從而使得軸承內(nèi)外套圈有軸向相對(duì)移動(dòng)的傾向，但由于其位置已相對(duì)固定，因此，其結(jié)果必然是軸承的預(yù)緊力加大，摩擦發(fā)熱加劇。另外，工作溫度的變化，也會(huì)影響到軸承座尺寸以及兩軸承部件尺寸的變化，進(jìn)而影響到軸承的預(yù)緊狀態(tài)。所以采用定位預(yù)緊方式時(shí)應(yīng)注意預(yù)載荷的變化對(duì)軸承工作性能的影響。

　　定壓預(yù)緊是利用螺旋彈簧、蝶形彈簧等彈性元件，使軸承在支承部位得到合適的預(yù)緊。由于彈簧等預(yù)緊的剛性一般比軸承的剛性要小得多，因此定壓預(yù)緊載荷的大小由預(yù)緊裝置本身決定，其值是不變的，另外，軸承支承的預(yù)緊程度不受工作溫度的影響。

　　總之，定位預(yù)緊有利于提高軸承的剛性，定壓預(yù)緊則適用于高速旋轉(zhuǎn)的場(chǎng)合。