專注于P4S、P2級高速精密
角接觸球軸承研發(fā)、生產(chǎn)、銷售

恭祝大家2022新年快樂

值此辭舊迎新之際，我們向所有關(guān)心支持我司的社會各界人士和朋友們，致以節(jié)日的問候和衷心的祝福！ 祝大家虎年大吉,虎虎生威，虎步龍行,虎變龍蒸。

高新技術(shù)企業(yè)的認(rèn)定

高新技術(shù)企業(yè) 的認(rèn)定    河南省科學(xué)技術(shù)廳、河南省財政廳以及國家稅務(wù)總局河南省稅務(wù)局批準(zhǔn)了2019年度***批高新技術(shù)企業(yè)，我公司順利通過認(rèn)定,并為我公司頒發(fā)了高新技術(shù)企業(yè)證書。

2019年公司參加科技項目成果展

　　2019年10月26日和27日我公司以鄭州大學(xué)產(chǎn)業(yè)技術(shù)研究院戰(zhàn)略合作伙伴企業(yè)，特邀參加中國河南舉辦的重大科技項目成果展。

國家科技型中小企業(yè)的認(rèn)定

　　河南省科技型中小企業(yè)技術(shù)創(chuàng)新基金項目管理辦公室公示了2018年度A類河南省科技型中小企業(yè)擬入庫企業(yè)名單，河南眾正公司順利通過認(rèn)定。

鄭州市工程技術(shù)研究中心

　　為深入貫徹落實創(chuàng)新驅(qū)動發(fā)展戰(zhàn)略，推進(jìn)我市研發(fā)平臺建設(shè)，根據(jù)《鄭州市科學(xué)技術(shù)局關(guān)于組織申報2018年度鄭州市工程技術(shù)研究中心和重點(diǎn)實驗室的通知》要求，經(jīng)依托單位申報、主管部門推薦、形式審查、專家評審、現(xiàn)場考察、市科技局黨組會研究審定、公示等環(huán)節(jié)，我公司被評為鄭州市精密軸承用高性能復(fù)合材料保持架工程技術(shù)研究中心。

河南眾正精密軸承有限公司消防演習(xí)報道

　　為了進(jìn)一步強(qiáng)化企業(yè)員工消防安全意識，提高抗擊突發(fā)事件的應(yīng)變能力，能夠迅速有組織的安全疏散，掌握正確使用滅火器以及逃生的方法，本公司 于2019年6月25日上午9：00按照“消防應(yīng)急預(yù)案”的相關(guān)要求，在公司寬闊的操場，公司相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)及邀請的專家親臨現(xiàn)場指導(dǎo)，百余名員工參加了此次消防演練。 　　當(dāng)警報聲響起，安全責(zé)任人立即組織員工井然有序地按照規(guī)定疏散路線，迅速撤離了現(xiàn)場，到達(dá)指定安全地點(diǎn)。此次消防演練分為三個階段，***階段為緊急疏散，第二階段滅火處理，第三階段傷員處理。 　　為了確保應(yīng)急預(yù)案的可操作性，切實有效地提高全公司職工的安全消防技能，此次消防技能演練，重點(diǎn)比賽項目是滅火器使用和滅火操作，分小組進(jìn)行比賽，在進(jìn)行的滅火演練上，由指定人員用準(zhǔn)備好的易燃物點(diǎn)燃，每人掌握使用滅火器，并要以***快的時間滅掉火源，演練初期一些職工面對燃燒物的大火，明顯感到緊張和動作生疏，隨著演練的深入，大家都逐漸適應(yīng)，有條不紊的投入到滅火演練中。整個演習(xí)過程歷時兩個多小時，并進(jìn)行了現(xiàn)場考核。 　　通過此次消防演練，企業(yè)員工提高了應(yīng)對突發(fā)事件的應(yīng)變能力，并增強(qiáng)了消防安全意識，同時掌握了一般滅火器材的操作使用步驟及方法。演練過程中，部門的集體榮譽(yù)感得到了升華，公司安全工作領(lǐng)導(dǎo)小組的組織能力、指揮能力、應(yīng)變能力也得到了鍛煉。 　　通過這次消防演練，進(jìn)一步強(qiáng)化了企業(yè)員工的安全意識，檢驗了消防預(yù)案的可行性，可操作性，熟悉了應(yīng)急搶險流程，對應(yīng)急指揮，協(xié)調(diào)和處置能力的提高起到了促進(jìn)作用，對今后***，有序開展安全生產(chǎn)工作奠定了堅實的基礎(chǔ)。

高低速軸承試驗機(jī)

　　2013年公司投資170多萬元，***購進(jìn)了國內(nèi)同行業(yè)***臺高、低速軸承模擬試驗機(jī)，由計算機(jī)控制，可以施加連續(xù)載荷進(jìn)行壽命試驗，也可以施加矩形波載荷進(jìn)行線材軋制模擬試驗，主要技術(shù)指標(biāo)涵蓋了摩根五代、六代精軋機(jī)軋制速度和軋制力要求。 　　精軋機(jī)重載高速、低速軸承試驗機(jī)是由計算機(jī)控制主軸軸承的載荷譜、轉(zhuǎn)速要求、溫度工況進(jìn)行試驗并考核其各種工作性能。本試驗機(jī)具有高速、重載荷等特點(diǎn)。 　　試驗機(jī)械裝置采用橋式結(jié)構(gòu)，各部分裝拆件采用剖分式結(jié)構(gòu)，機(jī)械設(shè)計結(jié)構(gòu)簡單，裝拆方便。載荷的加載采用步進(jìn)電機(jī)加載方式，主軸轉(zhuǎn)速選用大功率電機(jī)及電主軸等先進(jìn)技術(shù)。在試驗中出現(xiàn)故障能自動判別并停機(jī)。

高速線材軋機(jī)軸承的潤滑與密封

　軋機(jī)軸承工作性能能否得以有效利用，相當(dāng)大的程度取決于潤滑情況，潤滑劑被稱為“軸承的第五大零部件”。軋機(jī)軸承的損壞原因40%以上是潤滑不良造成的，所以要降低軋機(jī)軸承消耗，就必須選用適宜于使用條件的潤滑方法和優(yōu)質(zhì)潤滑劑，還要設(shè)計安裝防止水和氧化皮等異物侵入的可靠密封裝置。 　　目前軋機(jī)軸承主要采用脂潤滑和油氣潤滑?，F(xiàn)大多廠家是使用簡便易行的脂潤滑方式潤滑，如有可能采取油氣潤滑技術(shù)，可以使軋機(jī)軸承處于比較理想的潤滑條件下工作，會大幅度降低軸承消耗。 　　1、脂潤滑 　　脂潤滑的方法具有簡單易行，軋輥更換方便的特點(diǎn)，應(yīng)用很廣泛。應(yīng)根據(jù)軋機(jī)軸承工作溫度、轉(zhuǎn)速、軋制力以及密封防水性能、沖擊震動大小、供脂方法等情況選擇適宜的潤滑脂。要選用耐高溫、粘度強(qiáng)、極壓性能好以及抗水淋性能高的正規(guī)廠家的潤滑脂。根據(jù)軋機(jī)軸承的工作特點(diǎn)應(yīng)選擇含EP添加劑的2＃、3＃、鋰基脂或聚脲脂。 　　雖說高性能的潤滑脂采購成本高，但是用量少了，軸承壽命長，總的綜合成本是降低了。另外潤滑脂的填充量一定要適量并填充到位，不同牌號的潤滑脂不能混用，使軋機(jī)軸承工作表面始終處于油膜正常狀態(tài)。 　　2、充脂量 　　初次填充潤滑脂時將軸承內(nèi)部空間填滿即可，對于立輥或斜輥每個軸承座上下蓋內(nèi)要填充足夠量潤滑脂。每次換輥后要檢查潤滑脂是否硬化變黑，是否被雜質(zhì)污染，是否氧化乳化。若出現(xiàn)上述情況應(yīng)徹底更換潤滑脂并檢查密封件及密封結(jié)構(gòu)及時更換或改進(jìn)；若情況尚好可補(bǔ)充新脂后繼續(xù)使用。 　　3、油氣潤滑 　　油氣潤滑是軸承理想的潤滑方式,軸承在工作當(dāng)中每隔一段時間壓縮空氣帶著潤滑油滴進(jìn)入軸承內(nèi)部 ，潤滑油留在軸承內(nèi)部,空氣將軸承運(yùn)行中的熱量帶走,同時阻止外部的雜質(zhì)水汽侵入軸承內(nèi)部。油沒有被霧化不污染環(huán)境。 　　4、密封裝置 　　軸承的密封就是要保持內(nèi)部良好的潤滑狀態(tài)，并阻止冷卻水、氧化鐵皮、雜質(zhì)浸入工作表面延長軸承的使用壽命。由于軋機(jī)軸承密封問題，軸承損壞***多的就是靠近輥身側(cè)的部位，軸承經(jīng)常是因為潤滑脂污染、流失，使零件工作表面磨損、剝落甚至碎裂，特別是冷帶軋機(jī)的乳化液滲入，使?jié)櫥Ц臁? 　　軸承的密封分為自帶密封和外部密封兩種。外部密封主要采用迷宮式和接觸式相結(jié)合的設(shè)計。迷宮的級越多（不低于兩極）間隙越小密封的效果越好。迷宮的間隙根據(jù)軸承尺寸的大小取徑向單側(cè)0.6～1.5mm ；軸向4～6mm 。 　　接觸式骨架油封：它在軋機(jī)上應(yīng)用比較廣泛，為了增加效果可以兩三個并列使用。油封有方向性，不能裝反。熱軋機(jī)一般裝兩個油封，兩個油封唇口都要向軸承座外，以阻止外界污物浸入。冷帶軋機(jī)一般裝三個油封靠近軸承的一個油封唇口要向內(nèi)，用以阻止?jié)櫥绯鲇绊戃埐馁|(zhì)量。使用油封時要小心，避免裝輥時撞壞唇口，影響密封效果。 　　RBR 型密封環(huán)： 這是一種軋機(jī)軸承專用的橡膠唇式密封環(huán)，近年來被廣泛應(yīng)用。RBR密封環(huán)采用軸向密封的方式，其唇口貼在壓蓋的基面上，不受軋輥跳動的影響，軸承內(nèi)部的舊脂可以溢出，外部的冷卻水、氧化鐵皮、雜質(zhì)被唇口阻止進(jìn)入，有較好的密封效果。而且使用方便，換輥時軋輥裝入軸承座不受任何影響。

熱烈慶祝我公司網(wǎng)站正式上線

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SKF角接觸球軸承介紹之自由組合配對

　　任意配對軸承是專門制造的，這樣任意排列并緊靠在一起安裝時，可得到一定的內(nèi)部游隙或預(yù)載荷和/或均勻的載荷分布，而不需使用墊片或類似裝置。任意配對軸承帶一個型號后綴，表示內(nèi)部游隙（CA、CB、CC）或預(yù)載荷（GA、GB、GC）。 　　訂貨時，需要說明所需單個軸承的數(shù)量，而不是軸承組的數(shù)量。 　　單列軸承的載荷能力不夠時，使用配對安裝（串聯(lián)配置）；或載荷為復(fù)合載荷或軸向載荷作用于兩個方向上時，使用配對安裝（背對背和面對面配對）。 　　串聯(lián)配置時載荷線平行，徑向和軸向載荷由軸承均勻分擔(dān)。但是，軸承組只能承受作用于一個方向上的軸向載荷。如果軸向載荷作用于相反方向，或如果有復(fù)合載荷，就必須增加一個相對串聯(lián)配對軸承調(diào)節(jié)的第三個軸承。 　　背對背配對的軸承的載荷線向軸承軸分開?？沙惺茏饔糜趦蓚€方向上的軸向載荷，但每個方向上的載荷只能由一個軸承承受。背對背安裝的軸承提供剛性相對較高的軸承配置，而且可承受傾覆力矩。 　　面對面配對的軸承的載荷線向軸承軸匯合。可承受作用于兩個方向上的軸向載荷，但每個方向上的載荷只能由一個軸承承受。這種配置不如背對背配對的剛性高，而且不太適合承受傾覆力矩。 　　通用配組的軸承和單個軸承配合使用時，也具有優(yōu)勢。大多數(shù)軸承是SKF探索者系列，因此具有更高的精度，承載能力和轉(zhuǎn)速更大。